Iceland ….

«Посмотри на мир. Он куда удивительнее cнов» 
Рэй Брэдберри

Два месяца назад мы вернулись из Исландии. Пока перевариваем и сравниваем  впечатления от  уже увиденных мест с этой удивительной страной , хотя понимаю, что это совершенно не правильно и не имеет особого смысла ибо Исландия — космос по сравнению с остальными странами , правда мы ещё мало где были ) Но пока из тех, что были  — Исландия несомненно самая невероятная . И во мне уже сидит какой-то внутренний страх, что её сложно будет затмить чем-то другим. И , наверное, это символично, что в последний день уходящего 2019 года пост  будет именно о ней — стране  оставившей неизгладимое впечатление и ставшей самым ярким событием этого года.

Писать и рассказывать о чём-то другом, как-то совсем не хочется и  почти уже законченные посты откладываются  в черновиках в долгий ящик. Большой такой ящик , который вместил и трёхгодичной давности Словению, и снежную Австрию и прошлогодний Шварцвальд и Эльзас и  Будапешт у меня висит в черновиках почти законченный , уже и  рождественский Краков  был 2 недели назад  , а руки не доходят ) Попробую сначала записать самые последние впечатления об Исландии . Конечно,  хотелось бы уже всё и сразу, но паровоз жизни летит быстрее,чем  я успеваю открыть рот,чтобы крикнуть ему «эй, постой!» )

Исландия.  Она всегда была в особом списке  желанных мест, но как-то без особой надежды, что когда-то это  случится. Казалось, что это слишком сложно, дорого , ребёнок у нас и ,вообще, как то это всё не про нас. Как бы мысленно в  неё хотелось, но она никогда даже не всплывала в разговорах о будущих поездках. Так изредко мечтательно  проскакивало : » Вот бы в Исландию поехать!»,  но всё равно это было  как-то не всерьёз .  И вдруг в один из таких несерьёзных разговоров всё и решилось  » А давай!»  . Без какого-либо предварительного плана , чтения форумов,  примерного бюджета , просто решили — едем!  Единственным условием было, что у нас нет много дней  , всё таки мы работающие люди,  а муж ещё и руководящий и вот поэтому  у нас есть 12 дней во время израильских праздников с захватом нескольких рабочих дней и обязательное условие — вернуться перед выходными, чтобы было хотя бы пару дней прийти в себя и разобрать чемоданы))

Выбор пал на 26 сентября  — 7 октября.

В Исландии это практически уже  конец сезона, а  мы любим не сезоны ) Туристов значительно меньше и есть шанс увидеть северное сияние , но есть и существенные недостатки : погода капризней, многие дороги уже закрыты и следовательно часть аттракций не доступны, ну и холод собачий ….думала я.

На деле — туристов больше чем предостаточно, особенно в южной части острова . Их,  а в основном это туристы из азиатских стран, привозят на точки автобусами , они рассыпаются по территории  , сбиваются в небольшие кучки, закрывают своими маленькими щуплыми спинами  весь обзор, без конца забавно прыгают на дорожках в попытках задрать ноги как можно выше ,чтобы получить оригинальный кадр , потом быстренько загружаются в автобус,едут на следующий локейшн и прыгают уже там. Чем дальше на север, тем их становится меньше, но и там этих прыгунов хватало)

Как только определились с датами, сразу же купили билеты на самолёт.

Сначала планировался прямой перелёт компанией WOW , которая осуществляла полёты Тель-Авив — Кефлавик (аэропорт Исландии) , но когда палец практически нажал кнопку «купить» , появились нехорошие слушки о нестабильном финансовом положении компании и мой самый догадливый орган тела (жЁпа), почувствовав неладное, направил палец на билеты с коннекшенном в Хельсинки финнской авиакомпанией FINNAIR. Через некоторое время после покупки билетов , WOW объявила о банкротстве и прекращении полётов в нашу страну. Слава тебе жЁпа!

Билеты на троих стоили 6600 шекелей (примерно 1700  евро) и включали в себя  багаж в количестве 1 ручной единицы и одного чемодана весом до  23 кг на каждого . Места я покупала отдельно, не хотелось, чтобы раскидали по самолёту.  Ну и кто-то же должен переодически  закрывать рот Максу, когда он спит))

Из Хельсинки в Кефлавик мы летели Icelandair. Обе авиакомпании были отличные, а самолёт Icelandair был даже покруче,  с вмонтированными во впереди стоящее кресло экранами.

В принципе из Израиля в Исландию можно улететь и более дешёвым способом, например лоукостером Wizzair .

И после того как билеты были куплены , началась самая сложная часть — подробное планирование и поиск мест для ночёвки. Хотя нет , пожалуй самая сложная часть всего вот этого — это ожидание поездки, а планирование на втором месте )

Маршрут я выбрала самый что ни на есть банальный :  лёгкий, круговой вокруг острова (против часовой стрелки) — без заездов вглубь , куда нужна машина посерьёзней, без экстримальных автопробегов по 400 км в день , как делали некоторые мои знакомые,  а потом вернувшись:  «Мы в Исландию? Очень понравилось, но никогда больше! Это было так тяжело! «

Я не скажу  ,что мы далеко от них ушли, тоже было много времени в переездах , но всё же не с самого раннего утра и до поздней ночи. И у Исландии ещё специфика такая , там практически невозможно по другому, но я очень старалась спланировать всё таким образом,чтобы вот этот круг вокруг острова был ненапряжным и не из последних сил. Именно поэтому ,уже на начальной стадии планирования стало понятно,ч то 10 день это катастрофически мало для круга и нужно расстаться с длинным списком  мест,куда мы физически не сможем доехать.

Наверное, если бы у меня было больше опыта и понимания тогда, год назад, когда я только задумалась об Исландии , то я бы разделила её на  2 отдельные поездки и выглядело бы это так :

1 поездка : Круговой маршрут против часовой стрелки  как делали мы,  добавила бы  остров Vestmannaeyjar (Вестманнаэйяр), потом шли  бы ледники, Аскья, восточные фьорды и север без заезда на западные полуострова.

2 поездка: Рейкьявик,  Golden Ring ( парк Тингвилир  + долина гейзеров ) и западная часть — Снайфедльснес и западные фьорды .

Ну или прибавила бы ещё минимум 4 дня ,чтобы заехать на Vestmannaeyjar и западные фьорды и хотя бы ещё один день на север.  Но, как говорится — хорошая мысля приходит опосля, вот и у нас всё пришло с опытом  и уже во время поездки мы поняли, что вернёмся ещё раз за добавкой)  Но вы,  если решитесь на такую поездку, не делайте как мы — делайте лучше нас, делайте всё сразу правильно 😉 

Самым лёгким в планировании оказался поиск машины. В каком-то отзыве промелькнуло имя прокатной конторы  Blue Car Rental.

Бронировала без всяких посреднических платформ и поисковиков , а просто на сайте компании. Были вопросы  , списывалась с ними по мейлу и очень оперативно получала все ответы. Бронировать можно как с полной оплатой заранее, так и с отсрочкой и с предоплатой. Я решила заплатить сразу  и дальше спать спокойно) Вышло не так уж и дорого для Исландии, хотя с другой стороны мы не  брали суперпупер крутую машину , а ограничились Toyota RAV4 4×4 + free GPS + полный страховочный пакет .  Получилось 5100 в шекелях (1325 евро) .

С навигацией в машине повезло меньше. Мы всегда и везде берём машину с GPS и никогда не возникало проблем с языком — ставишь на английский и пользуешься. Но тут было как-то всё запутано. Если ставишь на английский, то и точки вводишь на нём, а  многие из них  патриотичный исландский навигатор не знает и игнорирует , а если переключаешься на исландский , то там вообще чёрт ногу сломит. Ну, вобщем,  что-то у нас с ним не заладилось и иногда приходилось параллельно включать Google maps  на телефоне и вот так криво-косо мы отъездили все дни.

А вот в  плане погоды Исландия была к нам добра и на протяжении почти всего путешествия у нас была замечательная погода ,много солнца, совсем  немного моросящего дождя и только в один из дней Исландия показала те самые погоды , про которые говорят   :» Не нравится погода в Исландии? Подожди ещё чуть-чуть и она станет ещё хуже» )  Так вот такая у нас была в предпоследний день, когда мы ни разу не подняли дрон , а лужи просто напросто передвигались по дороге, под силой ветра , я фотографировала из окна машины, а если и выходила, то ветер сбивал с ног , а дождь мочил меня всю и сразу  )

Пожалуй самым сложным для меня оказалось определиться с количеством одежды. Казалось бы не самый сложный пункт подготовки , но я так  заморочилась с этим и никак не могла понять, что именно нужно . Лопатила турфорумы, задавала кучу вопросов , но так и  не смогла составить «правильный» список одежды, перестраховалась  и в итоге конкретно так переборщила : 1 большой чемодан + огромная сумка в которую влез и Булкин бустер и мой тяжеленный  штатив и ещё куча запасной одежды и даже дополнительные куртки + маленький чемодан в ручную кладь с запасной одеждой на случай если чемоданы не прилетят с нами в Кефлавик. Короче ,одна большая ошибка из-за необоснованного страха отстаться без чемоданов, промокнуть, замёрзнуть и тд. Зато у Дульки было с собой 4 шапки ))

Поиск жилья это ещё куча времени  к планированию, потому как это пожалуй самое важное для нас в отпуске . И снова я провела несколько недель скурпулёзно рассматривая все варианты и отсеивая неподходящее. Мы не из тех , кто любит останавливаться в гестхаусах и в жилье с общей на всех постольцев ванной комнатой и туалетом , а в большинстве своём жильё в Исландии именно такое. Поэтому неподходящего под наши запросы  жилья  было намного больше ,чем подходящего )  Другое же, более комфортное  стоит намного дороже и бронировать нужно очень сильно заранее . Я сразу же столкнулась к трудностями , где в основном  мне было сложно определиться сколько километров мы можем проехать в день так, чтобы хорошо продвинуться и не сильно устать и ещё успеть во все запланированные места  и чтобы это было шагом,  а не бегом с высунутым языком и чтобы вот это всё уложить в 10 дней , не считая дней прилёта и отлёта. В выходные я сидела  над картой , отмечая  на ней подходящие варианты  и сравнивая сколько км от одного места ночёвки , до другого. Сейчас у меня такие же муки по отношению к Японии , в  которую мы собираемся в сентябре 2020.

Практически все места  оправдали ожидания , кроме 2-х  про которые я расскажу, но  с натяжкой могу их советовать. Все остальные полностью оправдали ожидания и даже превзошли .  Но об этом  всём подробно  в следующих частях )

Отдельной мечтой в большой мечте об Исландии было хотя бы краешком глаза увидеть северное сияние. И оно было и было не раз  и это  удивительное природное явление в которое мне до сих пор сложно поверить, что оно существует) Смотришь на это движущееся небо над головой  и чувствуешь словно сходишь с ума и  ты не здесь, а в совершенно другой реальности.  В одной из частей я расскажу об этом поподробней.

10 дней пролетели как короткий, но прекрасный  сон . Ещё предстоит  разобрать тонны фотографий ( которыми я как всегда не довольна) , задокументировать каждый  день , сохранив на память каждый момент и каждый восторг . И сейчас, когда прошло почти уже 3 месяца , я вдруг начала скучать , да и дома начались осторожные разговоры о том, что было бы неплохо ещё раз рвануть в Исландию.

И вроде бы мечта об этой далёкой и загадочной стране сбылась и ты отправляешься за новой , но часть сердца осталась там ….

Но хотелось бы закончить этот пост  не на грустной нотке , а  поздравлением с наступающим  2020 годом  в духе исландцев )  Я слышала, что в Исландии есть  слово для пожелания удачи – «hvelreki»,  что означает «чтобы у вашей усадьбы на берег выбросился кит»  )

Желаю всем по киту в наступающем 2020 году!  😉

 

---

Краткий план поездки по дням

Перелёт из Израиля в Исландию с коннекшн в Хельсинки.

День 1. Водопад Водопад Faxi >> Долина гезеров Haukadalur >> Водопад Gullfoss Falls >> Thingvellir National Park

День 2. Водопад Seljalandsfoss >> Водопад Skógafoss >> Этно-музей в деревушке Skógar >> Скалы Dyrhólaey >> Пляж с чёрным песком  Reynisfjara и  «Пальцы Тролля» — базальтовые колонны Рейнисдрангар>> Место ночёвки — Glacier View Guesthouse

День 3. Каньон Fjaðrárgljúfur >> Национальный парк Skaftafell >> Ледниковая лагуна Jökulsárlón >> Ночёвка в отеле Seljavellir  возле городка Хёбн

День 4. Киношная деревня Викингов >> Мыс Stokksnes >> Обед в деревушке Djúpivogur (Дьюпивогур)

День 5. Гестхаус Við Lónið Guesthouse в городке Seydisfjördur >> Каньён Stuðlagil >> Водопад Dettifoss (Детифосс) >> ночёвка в домике Nordic Natura

День 6. Долина Hljóðaklettar >> Hverir — долина гейзеров >> озеро Миватн (Mývatn) >> лабиринты Диммуборгир >> Лагуна Mývatn Nature Baths

День 7. Ásbyrgi Canyon >> Goðafoss Waterfall >> Акурейри >> остановка на ночь

День 8. Вармахлид ( Skagafjörður Heritage Museum ) >> Hvítserkur (Слон в воде) >> Лежбище котиков (вернее одно котика) >> остановка на 2 ночи в отеле Hestasport Cottages

День 9. Гора Kirkjufell Mountain >> обед в деревне Arnarstapi >> скала Miðgjá

День 10. Музей первопоселенцев в Borgarnes >> ÁRBÆR OPEN AIR MUSEUM в Рейкьявике >> Музей Китов >> Прогулка по Рейкьявику